雙梁起重機防風防滑裝置的設計要點
發布: ?來源: ?發布時間:2023-02-18 10:15:00 ?瀏覽量:267
摘要:柔性KBK起重機:由支撐立柱、附梁、運行軌道、主梁、電動葫蘆、供電系統等主要部件組成。最大承重2000kg,主梁跨度最大可達9m,可快速、安全地完成各種物料的平面吊運作業,其行
起重機的種類也有很多,雙梁起重機也是其中的一種。一般露天作業,迎風面積大,承受的風荷載大。為了防止被大風吹倒或吹倒,這些都配備了可靠的防風防滑裝置。由于防風防滑裝置設計不當或動作失靈,導致雙梁起重機在強風的驅動下,在軌道末端翻車的事故時有發生。以下就是雙梁起重機防風防滑裝置的設計要點。
1.在計算防風防滑裝置時,確保起重機在非工作狀態下,在風力的作用下保持靜止。此時不考慮制動器和輪輞對軌側摩擦的影響。
2.防風抗滑裝置很多,不能滿足非工作風壓大的安全要求,應加裝錨固裝置。
3.當防風防滑裝置鎖定軌道時,起重機的大車運行機構不得啟動。他們之間有電氣聯鎖。只有當防風防滑裝置松開時,運行機構才能啟動。
4.防風防滑裝置的鎖定動作時間應滯后于起重機運行機構的停止時間,以避免可能出現的劇烈振動。
5.防風掛片裝置的抗風能力主要取決于摩擦系數。由于在露天工作,隨著氣候的變化,數值變化較大,因此在設計時應適當增加安全系數。
6.通過在防風防滑裝置的鉗口上滾動細齒和表面淬火,可以增加摩擦系數,使風阻增加近一倍。
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